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Zu den
Hauptvorteilen der E-Karts zählen unbestritten
der fast geräuschlose und völlig geruchlose
Betrieb. |
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Als äußerst
vorteilhaften Faktor wird der höhere Sicherheitsaspekt
der Elektrokarts eingestuft. (keine Verbrennungs-
oder Explosionsgefahr) |
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Sehr wartungsarm,
was den Antrieb und die Steuerung betrifft |
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Durch
einen tieferen Schwerpunkt ist ein Überschlagen
der Fahrzeuge unmöglich. |
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Die Batterien
sind rechts und links vom Fahrer auf Sitzhöhe
angebracht, so dass das Kart eine sehr stabile Bahnlage
erhält. |
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Was unterscheidet
EFK-Elektro-Karts von anderen
Elektro-Karts? |
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Unsere
Karts verfügen über sehr viele individuelle
Einstellungsmöglichkeiten entsprechend
des gewünschten Ein-
satzes in Bezug auf Geschwindigkeit, Bremswirkung
und Anfahrkraft durch Einsatz eines externen
Servicegerätes!! |
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Im
Standardmodell sind drei unter-
schiedliche Geschwindigkeitsstufen
durch Schalter vorbelegt (wahlweise
z.B. 100%; 60% ; 40%- jedoch zusätz-
lich programmierbar durch Steuergerät). |
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Die
Antriebsübersetzung ist variabel. |
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Die
Bremswirkung ist ebenfalls individuell von 0-100%
durch Motor einstellbar (bei entsprechender Einstellung
läuft der Motor als Generator und gibt Strom
auf Batterien ab) |
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Die
Anfahrkraft aus dem Stand ist einstellbar von 0-100%. |
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Wir
verwenden leistungsstarker Motoren, die Geschwindigkeiten
bis zu 60 km/h erlauben. |
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Das
sofortige hohe Drehmoment bewirkt eine sehr hohe
Beschleunigung und somit beweisen diese Karts, dass
Elektrofahrzeuge nicht nur gleich schnell, sondern
sogar schneller als Benziner sein können. |
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EFK-
Karts können rückwärts fahren! (ebenfalls
variabel von 0-100% einstellbar) |
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Eine
Fernabschaltung ist möglich. |
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Verwendung
modernster Ladetechnik im Zusammenhang mit Einsatz
von wartungsfreien AGM-Blockbatterien mit Wickelelektroden,
die selbst bei Zusam-
menstößen nicht auslaufen können
und den Fahrer durch Säure gefährden
könnten |
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Unsere
Elektrokarts haben ein modernes äußeres
Design. |
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Technische Details
unserer Elektro Karts |
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max.
Geschwindigkeit: 60-70 km/h |
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max.
Leistung: 10,5 kW (14 PS) |
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max.
Drehzahl: 3700 U/min |
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Nenndrehzahl:
2500 U/min |
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Motorspannung:
48 Volt |
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max.
Stromaufnahme: 330 Amp |
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Kurzzeitbelastung
bis 1000 Amp |
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hohe
Sicherheit durch tiefliegenden
Schwerpunkt |
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Drehzahl
auf Wunsch stufenlos
regelbar |
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Die
Leistung der Karts kann an die Gegebenheiten
angepasst werden |
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4
wartungsfreie in Reihe geschaltete
12 Volt AGM-Blockbatterien mit Wickelelektroden |
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Der
Anschaffungspreis eines Elektrokarts ist im Vergleich
zu einem konventionellen Benzinkart höher, dieser
rechtfertigt sich jedoch langfristig durch die wesentlich
geringeren Unterhaltskosten und den Wegfall der Aufwendungen
für Absauganlagen, Ventilation, Sicherheitsvorkehrungen
für die Treibstofflager und lärmtechnischen
Vorkehrungen. |
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